名爵天蝎座在部分高配车型上确实原厂配备了手机无线充电功能,具体来看，2023款及之后的1.5T Trophy运动旗舰版和2.0T Trophy运动旗舰版通常搭载了15W功率的Qi标准无线充电板，位置在中央扶手箱前方的储物槽内，中低配车型如1.5T豪华版或舒适版则没有这项配置，购车时可以通过配置表或实车中控台是否有带手机图标的橡胶垫来确认，无线充电板工作时，仪表盘会显示充电状态提示，如果手机壳过厚或含有金属材质，可能会触发异物检测而中断充电。
实际使用中,这个无线充电板对手机位置比较敏感，需要把手机中心对准充电板上的标识区域，iPhone 12及之后的机型由于MagSafe磁吸环的存在，充电效率会略高于安卓手机，但整体功率都限制在10W到15W之间，夏天长时间充电时，充电板区域会有明显发热，建议同时打开空调吹脚模式来辅助散热，如果手机不支持Qi标准，比如一些老款华为或小米机型仅支持私有协议，那么放在上面只会显示“检测到异物”而无法充电。
要判断自己的手机能否在名爵天蝎座上无线充电,最直接的方法是查看手机参数中是否标注“支持Qi无线充电”，主流机型中，iPhone 8及以后全系、三星Galaxy S6及以后旗舰、小米12及以上数字系列、华为Mate 40 Pro之后的旗舰大多兼容，但要注意，部分安卓手机虽然支持无线充电，却需要开启“无线反向充电”或特定设置才能被识别，比如OPPO Find X3系列需要在电池设置里手动打开“无线充电接收”开关。
一个实用的测试方法：把手机放在充电板上，观察中控屏是否弹出充电图标，同时听是否有风扇启动的轻微噪音，如果手机戴了磁吸卡包或指环扣，必须取下来，因为金属异物会直接阻断充电，名爵天蝎座的无线充电板没有主动散热风扇，连续导航加充电时手机温度可能超过40摄氏度，此时手机会自动降功率或暂停充电，这是正常保护机制，不是车辆故障。
如果买的是中低配名爵天蝎座,或者原厂充电板损坏，完全可以后期加装，最省事的方案是购买一个车载无线充电支架，插在点烟器接口上，选择支持15W以上快充且带散热风扇的款式，价格大约在100到200元，安装位置建议放在左侧出风口，这样空调冷风可以直接吹到手机背面，避免过热降速，另一种方案是购买Qi无线充电接收贴片，贴在手机背面并插入充电口，再配合原厂充电板使用，但贴片会影响手机握持手感。
更彻底的改装方案是更换高配车型的中央扶手箱总成,里面包含原厂无线充电模块和线束，这套总成在二手市场约500到800元，安装需要拆卸中控台侧板并接保险丝取电，建议找专业改装店操作，因为涉及气囊游丝和线路布局，自己动手容易弄断卡扣，改装后需要用车易升或元征诊断仪激活隐藏编码，否则充电模块不会通电，如果不想折腾线路，直接买一个带无线充电功能的扶手箱垫，从扶手箱内的12V电源取电，也能实现类似效果。
日常使用原厂无线充电时,尽量把手机横放而不是竖放，因为充电线圈位置偏下，横放时线圈对齐更准确，充电前关闭手机的高刷新率模式或省电模式，可以减少发热和断充概率，如果发现充电断断续续，先用酒精棉片擦拭充电板和手机背面的灰尘，尤其是摄像头凸起周围的缝隙，冬季低温环境下，无线充电可能先预热几分钟才开始，这是电池保护逻辑，不用着急。
长期依赖无线充电的车主,建议每两个月检查一次充电板周围的橡胶防滑垫是否老化变形，变形的垫子会导致手机滑动错位，不要在充电板上放置 coins、钥匙或NFC卡片，这些金属物会触发过温保护甚至烧毁线圈，如果车辆长期停放，最好拔掉无线充电模块的保险丝，避免暗电流消耗电瓶，对于经常跑长途的用户，可以备一根Type-C有线快充线放在手套箱，无线充电适合短途补电，长途时有线效率更高也更稳定。
名爵天蝎座的无线充电功能属于“有比没有好”的配置，原厂15W功率在当下只能算够用，谈不上快充，高配车主直接使用即可，注意散热和位置对齐；中低配车主不必强求原厂改装，一个带散热风扇的第三方无线充电支架反而更灵活高效，无论哪种方案，都建议优先保证手机温度可控，因为高温才是无线充电最大的敌人。